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Warum setzt sich ein DPF zu?

Bei der Verbrennung von Dieselkraftstoff entsteht unteranderem Kohlenstoffdioxid und Stickoxide sowie kleinste Rußpartikel. Diese feinen Rußpartikel sind umwelt- und gesundheitsschädlich und werden von dem DPF aufgenommen.

Das Steuergerät leitet regelmäßig eine Regeneration des Partikelfilters ein, damit diese Partikel verbrannt werden können.

Dennoch sammeln sich im DPF Aschereste, welche diesen zu setzen. Bei Laufleistungen über 150 000 Kilometern ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass der Filter sich nicht mehr selbst regenerieren kann.

Sollte dieser Fall eintreten ist es Notwendig den Partikelfilter auszubauen und professionell reinigen zu lassen. Hier kann man bereits bei PKW Filtern 700€ bis 3000€ gegenüber einem Neukauf sparen.

Auftrag

Symptome

Wie macht sich ein verstopfter Partikelfilter bemerkbar?

erhöhter Kraftstoffverbrauch
Leistungsverlust
Fahrzeug beschleunigt langsam
Fahrzeug fährt im Notlauf

Ursachen

Warum setzt sich der Partikelfilter zu?

häufige Kurzstrecken
schlechter Kraftstoff
defekter Turbolader
defekte Einspritzdüsen
fehlerhafte AdBlue Einspritzdüse
fehlerhaftes AGR Ventil
Nicht eingehaltene Wartungsintervalle (Öl)
defekte Kurbelwellengehäuseentlüftung

Folgen

Welche Schäden kann ein verstopfter Partikelfilter verursachen?

Turboladerschäden
Motorschaden
Partikelfilterschäden